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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲未來大學申請將採計高中學習歷程，鼓勵學生在高中多元探索。（圖為台東體中女足／記者顏如玉攝）
生活中心／綜合報導
大學招生委員會聯合會23日將在常務委員會初步定案「大學考招調整案」，110學年度起申請入學將採計「學科測驗」成績和「高中學習歷程」檔案。招聯會表示，學習歷程會再細分為高中學習履歷和口試、筆試兩部分，初步規劃比重各占25％，預計3月上旬報至教育部核定，並公布實施。住宿優惠補助專頁
招聯會表示，目前規劃在高三寒假進行「學科測驗（X）」，採取「3+1」的方式，國英數必考，自然、社會擇一；學科測驗會跟和高中學習歷程（P）同計入5、6月的申請入學成績。7月改考分科的加深加廣學科（Y），不考國英數，成績統計之後再分發入學。
▲學生在高中除課業、社團，也能透過服務社區學習多元探索。（圖為台東專科學校淨港活動／巡防局八一岸巡大隊提供）
12年國教新課綱講求多元適性，當然也影響到占比至少5成的高中學習歷程（P）採計，招聯會規劃將P再區分為P1（高中學習履歷）和P2（入學口試與筆試）兩部分，但為了保障高中學習的完整，P2比重不會大於P1，目前的規劃是P1、P2各占25％，在試辦後會再調整。
大學招聯會期望透過延後申請、加重學習歷程占比的方式，讓學生能專心高三下的學習。但這樣的調整並沒有讓外界滿意，除了台大教授連署的「先考後招、一次分發」，高中校長、主任等共252位教育人士也提出「高中版入學方案」，學生方面也發動「考招不要二選一，學生意見不缺席」的連署活動。
招聯會說，大學招生除了學力測驗之外，其實也包括學生高中的學習表現、面試筆試，但之前沒有明確區分，導致部分學校只以筆試為主。為了加強高中學習的狀況，才特別將P細分，讓大學量化採計的比重，招收到最適合的學生。
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美國紐約一輛「長島鐵路」列車，昨天（1月4日）駛進布魯克林區的大西洋站時意外撞上緩衝器出軌，至少造成104人受傷，幸好傷勢都不嚴重。而這起事件，也是美國都會區鐵路自2016年9月紐澤西州的脫軌事件後第二起重大鐵路意外。
地鐵月台拉起長長封鎖線，停靠的列車車門被撞得變形、車廂玻璃也被擠到碎裂。再平常不過的通勤時間，卻意外發生脫軌驚魂。
記者vs.地鐵乘客：「火車都脫軌了沒錯都彈到空中了，所以你必須要跳下來？跳下來到月台才能下車。」
當地時間4日上午8點半左右，搭載600多名乘客的長島鐵路列車，準備開進布魯克林區的大西洋站時，突然出軌撞向車站，不僅前面兩節車廂嚴重毀損，還有超過百人因此受傷，幸虧都沒有小酒店大礙。
地鐵乘客：「聽到了巨響後我們全都被甩開，大家當時都站起來準備要下車，結果全都在地上滾包包也飛了。」
地鐵乘客：「我一開始還以為是恐怖攻擊，現在我也覺得很慌。」
趕著上課上班的乘客，回想起事發當下依然餘悸猶存。據當局初步調查，火車出軌是因撞擊到防止列車超越軌道尾端的緩衝器，而鐵軌金屬疑似刺穿列車底部，才會導致車輪騰空翹起。
紐約州州長郭莫：「駕駛發生什麼狀況我們還不清楚，至於事件為什麼發生，駕駛又為何沒在撞上緩衝器前停車，我們將對此展開調查。」
雖然許多乘客認為，列車行駛速度比平常來得快，但紐約州長郭莫卻表示，車速其實算慢，也沒有真的脫軌，慶幸沒有造成太大傷害。
長島鐵路是全美最大的通勤運輸系統，一天載客量超過30萬人次，連結九條地鐵線的大西洋站，更是紐約最繁忙的車站之一。這起意外是2016年9月紐澤西州發生脫軌後，都會區鐵路的第二起重大事故，而事發的詳細原因還有待調查。（民視新聞綜合報導）
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