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品名:二合一360度旋轉快速充電線(micro+ios)

顏色:黑色/白色/藍色/粉色/橘色/绿色

長度:100cm

適用接頭:iOS/Micro

原產地:中國

注意事項:線材僅支持充電,不含同步或數據功能

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

健保從今年1月起有條件給付C肝口服新藥,我國步入肝炎防治新紀元。不過,極少數患者服藥後引發肝毒性,引起醫界重視,高雄長庚內科部主任胡琮輝呼籲,第一線醫師及患者,務必謹慎用藥。

胡琮輝指出,目前健保給付兩家藥廠口服新藥,主要成分均為蛋白酶抑制劑,由肝臟代謝,並不適用於B、C級等嚴重肝硬化患者,即使為症狀較輕微的A級患者,仍須謹慎使用,肝功能如突然惡化,出現黃疸,就需立即回診。

「用藥務必小心!」胡琮輝強調,C肝口服新藥問世後,全球使用經驗越來越多,發現少部分患者即使符合適應症,但用藥後,卻突然出現腹水、黃疸及肝毒性等,因此,第一線醫師必須謹慎評估,例如,嚴重肝纖維化及肝硬化等C肝患者如能選擇肝毒性較低的藥物,就能大幅降低副作用。

兩款新藥該如何挑選?胡琮輝說,應該根據病人特性決定藥物,包括治療前的肝功能指數、肝臟細胞受損程度及發炎狀況、病毒是否有抗藥性,並檢測C肝病毒型別。此外,患者用藥之前,最好接受病毒突變檢測(RAV),確認病毒是否突變、有抗藥性,「選對用藥,就能提高治療成功率。」

「醫師,我申請得到C肝口服新藥嗎?」胡琮輝說,最近半年來,幾乎每個患者回診時都會問上這一句,不過,答案卻令大部分病人失望,因為資格甚嚴,能夠符合資格者並不多。臨床顯示,C肝患者若未接受治療,罹患肝硬化及肝癌的風險相對較高,建議病情嚴重患者,短時間內等不到健保給付,而經濟能力許可,可以考慮自費。

「C肝是可以被治癒的。」胡琮輝說,目前健保給付兩種口服新藥治癒率可達九成至九成五以上,只要提早治療,就能大幅降低肝癌、肝硬化等風險,進而大幅降低肝疾相關致死風險,預期將來也可降低C肝患者接受肝移植的需求。

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工商時報【陳宜加╱台北報導】

違法爭議不斷的Uber今(15)日起推出「UberEATS」機車送餐服務,交通部長賀陳旦昨再度向Uber喊話,強調不會為Uber量身打造新法;Uber招募民眾運送並確實獲得酬勞,將依法開罰,並重申納管、納稅與納保險三底線,希望Uber業者認清政府取締決心。

對UberEATS宣布推出全新機車送餐服務營運模式,立委昨於立院炮聲隆隆,質疑政府根本「管不動」。立委鄭寶清直言政府管理有問題,表示業者不怕政府,應找出問題根源,釜底抽薪,並要求交通部將Uber的APP下架。

賀陳旦表示,現今網路世界,將APP下架恐讓國際電商認為做法有問題。交通部路政司長林繼國表示,將行文iOS、Android系統業者,表達Uber行為目前在台違法,希望將網購達人APP下架。

交通部指出,UberEATS未申請汽車貨運業,已違反《公路法》,可開罰5至15萬元。公路總局統計,截至11月12日,針對Uber公司與駕駛裁罰金額共計8,007.8萬元,公路總局也表示嚴陣以待,將派員稽查、蒐集違法事證後開罰。

賀陳旦說,機車送餐一旦運送確實獲得酬勞,就會依法開罰,希望業者認清政府決心,也不會為Uber量身打造新法。包括納管、納稅與客運納保險,3者是政府絕不放過的底線。

立委鄭運鵬也指出,Uber已明確表達絕不妥協,也絕不會登記為交通運輸業,解決方案不應是照政府版本登記為計程車行,正確答案是建立新法治,但也可見業者知道自己違法。

針對Uber明知違法也不願合作,賀陳旦表示,「不能怪別人不友善,而是自己爭不爭氣」,交通部推出多元化計程車方案,要向國人證明,計程車也能提供好的服務。

林繼國表示,多元化計程車相關法規已修正通過,最快12月底高雄市率先上路,北市、台中可望於明年1月跟進。交通部也將著手開發叫車APP,最慢明年上半年出爐。

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